Боковые усилители лонжеронов Mazda MX5 NA (1990) усиливают соединение передних стоек и кузова автомобиля.

Рекомендуются к установке на спортивные автомобили и автомобили со спортивными амортизаторами.


Силы действующие на автомобиль Mazda MX5 NA (1990) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Mazda MX5 NA (1990) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Mazda MX5 NA (1990) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Mazda MX5 NA (1990) до установки боковых усилителей лонжеронов.Поведение подвески автомобиля Mazda MX5 NA (1990) после установки боковых усилителей лонжеронов.

Поведение подвески автомобиля Mazda MX5 NA (1990) до установки боковых усилителей лонжеронов и после.

До установки, соединение между передней стойкой и шасси испытывает повышенную нагрузку при наезде на яму/кочку, а также при резких ускорениях/замедлениях. Такая нагрузка со временем может привести к повреждению шасси и кузова.

После установки, передний усилитель лонжеронов UltraRacing распределит нагрузку, предотвратит повреждение шасси и кузова, улучшит управление. Рекомендуется для владельцев спортивных амортизаторов и спортивных автомобилей.


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки бокового усилителя лонжерона.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо

Боковые усилители лонжеронов Mazda MX5 NA (1990)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: FD3-1320
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 10100 руб.


Рекомендуемые товары

Передний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX5 NA (1990)

Передний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX5 NA (1990)

Передний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX5 NA (1990) уменьшает раскачивание и крен авто..

17000 руб.

Передний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990)

Передний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990)

Передний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990) увеличивает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен..

10900 руб.

Передняя распорка стоек Mazda MX5 NA (1990)

Передняя распорка стоек Mazda MX5 NA (1990)

Передняя распорка стоек Mazda MX5 NA (1990) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в п..

8200 руб.

Средний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990)

Средний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990)

Средний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990) уменьшает скручивание автомобиля при прохождении поворо..

9200 руб.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX5 NA (1990)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX5 NA (1990)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda MX5 NA (1990) уменьшает раскачивание и крен автомо..

14200 руб.

Задний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990)

Задний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990)

Задний нижний подрамник Mazda MX5 NA (1990) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в п..

6400 руб.

Задний усилитель жесткости кузова Mazda MX5 NA (1990)

Задний усилитель жесткости кузова Mazda MX5 NA (1990)

Задний усилитель жесткости кузова Mazda MX5 NA (1990) увеличивает общую жесткость кузова и делает уп..

6400 руб.

Задний верхний усилитель жесткости кузова Mazda MX5 NA (1990)

Задний верхний усилитель жесткости кузова Mazda MX5 NA (1990)

Задний верхний усилитель жесткости кузова Mazda MX5 NA (1990) увеличивает общую жесткость кузова и д..

7000 руб.

Блокиратор рулевого вала Заслон

Блокиратор рулевого вала Заслон

Механическое противоугонное устройство Заслон (блокиратор рулевого вала) — это надежное противоугонн..

7500 руб.

Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал

Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал

Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал, механическое противоугонное устройство для широкого ряд..

7000 руб.

Блокиратор руля Питон

Блокиратор руля Питон

Блокиратор руля Питон, механическое противоугонное устройство для широкого ряда импортных и отечеств..

7000 руб.