• Задний стабилизатор поперечной устойчивости Daihatsu G11

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Daihatsu G11 уменьшает раскачивание и крен автомобиля при прохождении поворотов и улучшает управляемость автомобилем в движении. Уменьшает недостаточную поворачиваемость.

Specification: 20mm Solid (Standard 21 Hollow)

Недостаточная поворачиваемость возникает из-за потери сцепления передних колес с дорогой при превышении определенной скорости входа в поворот. Машину сносит к внешней границе поворота и доворачивание руля не помогает исправить ситуацию т.к. сцепление с дорогой будет еще меньше и также увеличится износ шин. Подвержены передне приводные автомобили. Большинство современных автомобилей производится с передним расположением двигателя и передним приводом (FF: Front engine, Front wheel drive). Это сделано для большей безопасности водителя и пассажира. Естественным поведением такого автомобиля является недостаточная поворачиваемость в поворотах связанная с более тяжелым передом автомобиля. Недостаточная поворачиваемость происходит когда в повороте передние колеса теряют сцепление с дорогой и автомобиль входит в поворот более широко. Недостаточная поворачиваемость может быть уменьшена если установить задние распорки и задний стабилизатор поперечной устойчивости UltraRacing.

Распорка передних стоек, передний нижний подрамник и задний стабилизатор поперечной устойчивости рекомендуются к установке в первую очередь. (STAGE 1)


Силы действующие на автомобиль Daihatsu G11 при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Daihatsu G11 при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Daihatsu G11 при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Daihatsu G11 до установки стабилизатора поперечной устойчивости.Поведение подвески автомобиля Daihatsu G11 после установки стабилизатора поперечной устойчивости.

Поведение подвески автомобиля Daihatsu G11 до установки стабилизатора поперечной устойчивости и после.

До установки, при входе в поворот центробежная сила может привести к раскачиванию автомобиля и вызвать его крен усложнив прохождение поворота и затруднив управление.

После установки, усиленная версия стабилизатора поперечной устойчивости UltraRacing уменьшает раскачивание и крен автомобиля при прохождении поворотов и обеспечивает стабильность в движении.


Видео тестирования автомобилей с установленной распоркой передних стоек и стабилизатором поперечной устойчивости и без.


Видео установки заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Daihatsu G11

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: AR20-178
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 47800 руб.


Рекомендуемые товары

Боковые усилители лонжеронов Daihatsu G11

Боковые усилители лонжеронов Daihatsu G11

Боковые усилители лонжеронов Daihatsu G11 усиливают соединение передних стоек и кузова автомобиля.Sp..

31770 руб.

Передний нижний подрамник Daihatsu G11

Передний нижний подрамник Daihatsu G11

Передний нижний подрамник Daihatsu G11 увеличивает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в пово..

22940 руб.

Передняя распорка стоек Daihatsu G11

Передняя распорка стоек Daihatsu G11

Передняя распорка стоек Daihatsu G11 усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворота..

28000 руб.

Задняя распорка стоек Daihatsu G11

Задняя распорка стоек Daihatsu G11

Задняя распорка стоек Daihatsu G11 усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах ..

24550 руб.

Салонный усилитель жесткости Daihatsu G11

Салонный усилитель жесткости Daihatsu G11

Салонный усилитель жесткости Daihatsu G11 увеличивает общую жесткость кузова и делает управление авт..

22940 руб.