Тесты
Тестирование продукции Ultra Racing в сравнении с другими производителями
Тест на сжатие давлением 100psi (7,14атм)

Сжатие передней верхней распорки стоек Ultra Racing давлением 100psi (7,14атм)
Марка авто: Civik EK
Конструкция: сварная
Толщина креплений: 4мм
Вес: 1,5кг
Сжатие: 3мм

Сжатие передних верхних распорок стоек Ultra Racing и XXX давлением 100psi (7,14атм)
Фото манометра крупным планом.

Сжатие передней верхней распорки стоек XXX давлением 100psi (7,14атм)
Марка авто: Civik EK
Конструкция: регулируемая
Толщина креплений: 4мм
Вес: 1,4кг
Сжатие: 70мм

Сжатие передней верхней распорки стоек XXX давлением 100psi (7,14атм)
Марка авто: Civik EK
Конструкция: регулируемая
Толщина креплений: 4мм
Вес: 1,4кг
Сжатие: 70мм
Тест на изгиб нагрузкой 8кг/м

Тест передней верхней распорки стоек Ultra Racing на изгиб.
Исходное состояние без нагрузки.
Марка авто: Civik EK
Конструкция: сварная
Толщина креплений: 4мм
Вес: 1,5кг
Изгиб: 0мм

Тест передней верхней распорки стоек Ultra Racing на изгиб.
Под нагрузкой 8кг/м.
Марка авто: Civik EK
Конструкция: сварная
Толщина креплений: 4мм
Вес: 1,5кг
Изгиб: 50мм (8кг/м)

Тест передней верхней распорки стоек XXX на изгиб.
Исходное состояние без нагрузки.
Марка авто: Civik EK
Конструкция: регулируемая
Толщина креплений: 4мм
Вес: 1,4кг
Изгиб: 0мм

Тест передней верхней распорки стоек XXX на изгиб.
Под нагрузкой 8кг/м.
Марка авто: Civik EK
Конструкция: регулируемая
Толщина креплений: 4мм
Вес: 1,4кг
Изгиб: ?мм (8кг/м)
Тест на скручивание

Тест передней верхней распорки стоек Ultra Racing на скручивание.
Исходное состояние без нагрузки.
Марка авто: Proton Waja
Конструкция: сварная
Толщина креплений: 4мм
Вес: 1,8кг
Скручивание: 0мм

Тест передней верхней распорки стоек Ultra Racing на скручивание.
Под нагрузкой.
Марка авто: Proton Waja
Конструкция: сварная
Толщина креплений: 4мм
Вес: 1,8кг
Скручивание: 47мм

Тест передней верхней распорки стоек CCC на скручивание.
Исходное состояние без нагрузки.
Марка авто: Proton Waja
Конструкция: регулируемая
Толщина креплений: 4мм
Вес: 2кг
Скручивание: 0мм

Тест передней верхней распорки стоек CCC на скручивание.
Под нагрузкой.
Марка авто: Proton Waja
Конструкция: регулируемая
Толщина креплений: 4мм
Вес: 2кг
Скручивание: 85мм

Тест передней верхней распорки стоек XXX на скручивание.
Исходное состояние без нагрузки.
Марка авто: Proton Waja
Конструкция: регулируемая
Толщина креплений: 3мм
Вес: 1,4кг
Скручивание: 0мм

Тест передней верхней распорки стоек XXX на скручивание.
Под нагрузкой.
Марка авто: Proton Waja
Конструкция: регулируемая
Толщина креплений: 3мм
Вес: 1,4кг
Скручивание: 210мм
