Задний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda CX-8 2WD тюнинг подвески, уменьшает раскачивание и крен автомобиля при прохождении поворотов и улучшает управляемость автомобилем в движении. Уменьшает недостаточную поворачиваемость.

Specification: 21mm, 2WD
Made for Mazda CX-5, may not fit Mazda CX-8!

Недостаточная поворачиваемость возникает из-за потери сцепления передних колес с дорогой при превышении определенной скорости входа в поворот. Машину сносит к внешней границе поворота и доворачивание руля не помогает исправить ситуацию т.к. сцепление с дорогой будет еще меньше и также увеличится износ шин. Подвержены передне приводные автомобили. Большинство современных автомобилей производится с передним расположением двигателя и передним приводом (FF: Front engine, Front wheel drive). Это сделано для большей безопасности водителя и пассажира. Естественным поведением такого автомобиля является недостаточная поворачиваемость в поворотах связанная с более тяжелым передом автомобиля. Недостаточная поворачиваемость происходит когда в повороте передние колеса теряют сцепление с дорогой и автомобиль входит в поворот более широко. Недостаточная поворачиваемость может быть уменьшена если установить задние распорки и задний стабилизатор поперечной устойчивости UltraRacing.

Распорка передних стоек, передний нижний подрамник и задний стабилизатор поперечной устойчивости - тюнинг Mazda CX-8 2WD рекомендуемый к установке в первую очередь. (STAGE 1)


Силы действующие на автомобиль Mazda CX-8 2WD  при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Mazda CX-8 2WD  при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Mazda CX-8 2WD при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Mazda CX-8 2WD  до установки стабилизатора поперечной устойчивости.Поведение подвески автомобиля Mazda CX-8 2WD  после установки стабилизатора поперечной устойчивости.

Поведение подвески автомобиля Mazda CX-8 2WD до установки стабилизатора поперечной устойчивости и после.

До установки, при входе в поворот центробежная сила может привести к раскачиванию автомобиля и вызвать его крен усложнив прохождение поворота и затруднив управление.

После установки, усиленная версия стабилизатора поперечной устойчивости Ultra Racing уменьшает раскачивание и крен автомобиля при прохождении поворотов и обеспечивает стабильность в движении.


Видео тестирования автомобилей с установленной распоркой передних стоек и стабилизатором поперечной устойчивости и без.


Видео установки заднего стабилизатора поперечной устойчивости Ultra Racing.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Mazda CX-8 2WD

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: UR-AR21-520
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 56780 руб.


Рекомендуемые товары

Распорка стоек Mazda CX-8

Распорка стоек Mazda CX-8

Распорка стоек Mazda CX-8 тюнинг подвески, усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в п..

40620 руб.

Распорка переднего подрамника Mazda CX-8

Распорка переднего подрамника Mazda CX-8

Распорка переднего подрамника Mazda CX-8 тюнинг подвески, увеличивает жесткость шасси автомобиля, у..

38150 руб.

Распорка заднего подрамника Mazda CX-8 2WD

Распорка заднего подрамника Mazda CX-8 2WD

Распорка заднего подрамника Mazda CX-8 2WD усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в п..

37030 руб.

Распорка заднего подрамника Mazda CX-8

Распорка заднего подрамника Mazda CX-8

Распорка заднего подрамника Mazda CX-8 усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в повор..

26260 руб.

Задний усилитель жесткости кузова Mazda CX-8

Задний усилитель жесткости кузова Mazda CX-8

Задний усилитель жесткости кузова Mazda CX-8 увеличивает общую жесткость кузова и делает управление ..

26260 руб.