• Задний нижний подрамник Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007)

Задний нижний подрамник Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 2 Points

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Нагрузка передается на рычаги подвески.

Задний нижний подрамник крепится болтами снизу багажника к раме автомобиля и добавляет жесткости соединению задних рычагов подвески. В результате задняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между задними рычагами подвески.


Силы действующие на автомобиль Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.

Поведение автомобиля Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки заднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Задний нижний подрамник Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: RL2-1414
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 20840 руб.


Рекомендуемые товары

Передний стабилизатор поперечной устойчивости Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007)

Передний стабилизатор поперечной устойчивости Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007)

Передний стабилизатор поперечной устойчивости Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) уменьшает раскачивание и к..

56550 руб.

Передняя распорка стоек Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007)

Передняя распорка стоек Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007)

Передняя распорка стоек Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает ..

28910 руб.

Средний нижний подрамник Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007)

Средний нижний подрамник Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007)

Средний нижний подрамник Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) уменьшает скручивание автомобиля при прохождени..

34790 руб.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Audi A5 (B8) 2.0TFSI (2007) уменьшает раскачивание и кре..

47380 руб.