• Передняя распорка стоек Ford Laser TX3 (1989)

Передняя распорка стоек Ford Laser TX3 (1989) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и нейтрализует удар при одновременном попадании передних колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 2 Points

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Впереди (и сзади, но не так сильно) стойки будут перемещаться друг относительно друга, потому что нет никакой прямой физической связи между ними. Они связаны через кузов автомобиля, который не достаточно жесткий.

Передняя распорка стоек крепится болтами к верхнему креплению стоек и устанавливает прямую физическую связь между стойками. В результате передняя подвеска становится более жесткой за счет отсутствия движения стоек друг относительно друга. Как будто вы добавили верхнюю сторону к квадрату образованному нижней рамой и двумя стойками подвески.


Силы действующие на автомобиль Ford Laser TX3 (1989) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Ford Laser TX3 (1989) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Ford Laser TX3 (1989) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Ford Laser TX3 (1989) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Ford Laser TX3 (1989) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Ford Laser TX3 (1989) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески, деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.


Поведение автомобиля Ford Laser TX3 (1989) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Ford Laser TX3 (1989) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Ford Laser TX3 (1989) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.


Распорка передних стоек, передний нижний подрамник и задний стабилизатор поперечной устойчивости рекомендуются к установке в первую очередь. (STAGE 1)


Видео тестирования автомобилей с установленной распоркой передних стоек и задним стабилизатором поперечной устойчивости и без.


Видео установки распорки передних стоек.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Передняя распорка стоек Ford Laser TX3 (1989)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: TW2-624
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 28000 руб.


Рекомендуемые товары

Боковые усилители лонжеронов Ford Laser TX3 (1989)

Боковые усилители лонжеронов Ford Laser TX3 (1989)

Боковые усилители лонжеронов Ford Laser TX3 (1989) усиливают соединение передних стоек и кузова авто..

31770 руб.

Передний нижний подрамник Ford Laser TX3 (1989)

Передний нижний подрамник Ford Laser TX3 (1989)

Передний нижний подрамник Ford Laser TX3 (1989) увеличивает жесткость шасси автомобиля, уменьшает кр..

36620 руб.

Передняя распорка стоек Ford Laser TX3 (1989)

Передняя распорка стоек Ford Laser TX3 (1989)

Передняя распорка стоек Ford Laser TX3 (1989) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в..

28000 руб.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Ford Laser TX3 (1989)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Ford Laser TX3 (1989)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Ford Laser TX3 (1989) уменьшает раскачивание и крен авто..

50580 руб.