Задний нижний подрамник Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 4 Points

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Нагрузка передается на рычаги подвески.

Задний нижний подрамник крепится болтами снизу багажника к раме автомобиля и добавляет жесткости соединению задних рычагов подвески. В результате задняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между задними рычагами подвески.


Силы действующие на автомобиль Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.

Поведение автомобиля Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки заднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Задний нижний подрамник Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: RL4-1989
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 29610 руб.


Рекомендуемые товары

Передний нижний подрамник Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011)

Передний нижний подрамник Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011)

Передний нижний подрамник Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) увеличивает жесткость шасси автомобиля, у..

26420 руб.

Передняя распорка стоек Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011)

Передняя распорка стоек Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011)

Передняя распорка стоек Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) усиливает жесткость шасси автомобиля, умень..

26930 руб.

Средний нижний подрамник Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011)

Средний нижний подрамник Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011)

Средний нижний подрамник Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) уменьшает скручивание автомобиля при прохо..

23730 руб.

Задний усилитель жесткости кузова Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011)

Задний усилитель жесткости кузова Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011)

Задний усилитель жесткости кузова Ford Ranger T6 (4WD) 3.2D (2011) увеличивает общую жесткость кузов..

16200 руб.

Блокиратор рулевого вала Заслон

Блокиратор рулевого вала Заслон

Механическое противоугонное устройство Заслон (блокиратор рулевого вала) — это надежное противоугонн..

7500 руб.

Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал

Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал

Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал, механическое противоугонное устройство для широкого ряд..

15000 руб.

Блокиратор руля Питон

Блокиратор руля Питон

Блокиратор руля Питон, механическое противоугонное устройство для широкого ряда импортных и отечеств..

15000 руб.