• Задний нижний подрамник Jaguar XK8 4.0 (1998)

Задний нижний подрамник Jaguar XK8 4.0 (1998) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 3 Points

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Нагрузка передается на рычаги подвески.

Задний нижний подрамник крепится болтами снизу багажника к раме автомобиля и добавляет жесткости соединению задних рычагов подвески. В результате задняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между задними рычагами подвески.


Силы действующие на автомобиль Jaguar XK8 4.0 (1998) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Jaguar XK8 4.0 (1998) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Jaguar XK8 4.0 (1998) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Jaguar XK8 4.0 (1998) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Jaguar XK8 4.0 (1998) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Jaguar XK8 4.0 (1998) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.

Поведение автомобиля Jaguar XK8 4.0 (1998) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Jaguar XK8 4.0 (1998) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Jaguar XK8 4.0 (1998) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки заднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо

Задний нижний подрамник Jaguar XK8 4.0 (1998)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: RL3-1359
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 16720 руб.


Рекомендуемые товары

Передний нижний подрамник Jaguar XK8 4.0 (1998)

Передний нижний подрамник Jaguar XK8 4.0 (1998)

Передний нижний подрамник Jaguar XK8 4.0 (1998) увеличивает жесткость шасси автомобиля, уменьшает кр..

23580 руб.

Передняя распорка стоек Jaguar XK8 4.0 (1998)

Передняя распорка стоек Jaguar XK8 4.0 (1998)

Передняя распорка стоек Jaguar XK8 4.0 (1998) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в..

16810 руб.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Jaguar XK8 4.0 (1998)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Jaguar XK8 4.0 (1998)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Jaguar XK8 4.0 (1998) уменьшает раскачивание и крен авто..

27780 руб.

Блокиратор рулевого вала Заслон

Блокиратор рулевого вала Заслон

Механическое противоугонное устройство Заслон (блокиратор рулевого вала) — это надежное противоугонн..

7500 руб.

Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал

Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал

Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал, механическое противоугонное устройство для широкого ряд..

15000 руб.

Блокиратор руля Питон

Блокиратор руля Питон

Блокиратор руля Питон, механическое противоугонное устройство для широкого ряда импортных и отечеств..

15000 руб.