Передний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) увеличивает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании передних колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 3 Points

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Впереди нагрузка передается на рычаги подвески.

Передний нижний подрамник крепится болтами снизу моторного отсека к раме автомобиля и увеличивает жесткость соединений передних рычагов подвески. В результате передняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между передними рычагами подвески. Рекомендуется к установке вместе с передней распоркой стоек.


Силы действующие на автомобиль Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.


Поведение автомобиля Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.


Распорка передних стоек, передний нижний подрамник и задний стабилизатор поперечной устойчивости рекомендуются к установке в первую очередь. (STAGE 1)


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки переднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Передний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: LA3-2601
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 32140 руб.


Рекомендуемые товары

Средний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

Средний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

Средний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) уменьшает скручивание автомобиля при про..

33470 руб.

Задний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

Задний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

Задний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) усиливает жесткость шасси автомобиля, уме..

28070 руб.

Задний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

Задний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

Задний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) усиливает жесткость шасси автомобиля, уме..

20400 руб.