Задний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 3 Points

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Нагрузка передается на рычаги подвески.

Задний нижний подрамник крепится болтами снизу багажника к раме автомобиля и добавляет жесткости соединению задних рычагов подвески. В результате задняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между задними рычагами подвески.


Силы действующие на автомобиль Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.

Поведение автомобиля Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки заднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Задний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: RL3-2603
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 28070 руб.


Рекомендуемые товары

Передний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

Передний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

Передний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) увеличивает жесткость шасси автомобиля,..

32140 руб.

Средний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

Средний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

Средний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) уменьшает скручивание автомобиля при про..

33470 руб.

Задний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

Задний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004)

Задний нижний подрамник Ssangyong Rodius (4WD) 2.7D (2004) усиливает жесткость шасси автомобиля, уме..

20400 руб.