Задний стабилизатор поперечной устойчивости Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002) уменьшает раскачивание и крен автомобиля при прохождении поворотов и улучшает управляемость автомобилем в движении. Уменьшает недостаточную поворачиваемость.

Specification: 19mm Solid

Недостаточная поворачиваемость возникает из-за потери сцепления передних колес с дорогой при превышении определенной скорости входа в поворот. Машину сносит к внешней границе поворота и доворачивание руля не помогает исправить ситуацию т.к. сцепление с дорогой будет еще меньше и также увеличится износ шин. Подвержены передне приводные автомобили. Большинство современных автомобилей производится с передним расположением двигателя и передним приводом (FF: Front engine, Front wheel drive). Это сделано для большей безопасности водителя и пассажира. Естественным поведением такого автомобиля является недостаточная поворачиваемость в поворотах связанная с более тяжелым передом автомобиля. Недостаточная поворачиваемость происходит когда в повороте передние колеса теряют сцепление с дорогой и автомобиль входит в поворот более широко. Недостаточная поворачиваемость может быть уменьшена если установить задние распорки и задний стабилизатор поперечной устойчивости UltraRacing.

Распорка передних стоек, передний нижний подрамник и задний стабилизатор поперечной устойчивости рекомендуются к установке в первую очередь. (STAGE 1)


Силы действующие на автомобиль Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002) до установки стабилизатора поперечной устойчивости.Поведение подвески автомобиля Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002) после установки стабилизатора поперечной устойчивости.

Поведение подвески автомобиля Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002) до установки стабилизатора поперечной устойчивости и после.

До установки, при входе в поворот центробежная сила может привести к раскачиванию автомобиля и вызвать его крен усложнив прохождение поворота и затруднив управление.

После установки, усиленная версия стабилизатора поперечной устойчивости UltraRacing уменьшает раскачивание и крен автомобиля при прохождении поворотов и обеспечивает стабильность в движении.


Видео тестирования автомобилей с установленной распоркой передних стоек и стабилизатором поперечной устойчивости и без.


Видео установки заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: AR19-076
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 47380 руб.


Рекомендуемые товары

Передний нижний подрамник Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002)

Передний нижний подрамник Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002)

Передний нижний подрамник Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002) увеличивает жесткость шасси автомобиля, ум..

30250 руб.

Передняя распорка стоек Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002)

Передняя распорка стоек Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002)

Передняя распорка стоек Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьш..

28000 руб.

Задний нижний подрамник Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002)

Задний нижний подрамник Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002)

Задний нижний подрамник Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьш..

20840 руб.

Задняя распорка стоек Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002)

Задняя распорка стоек Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002)

Задняя распорка стоек Toyota Corolla (2WD) 1.8 (2002) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшае..

33470 руб.