Задний стабилизатор поперечной устойчивости Volkswagen Jetta A6 2.0 TDI (2011) уменьшает раскачивание и крен автомобиля при прохождении поворотов и улучшает управляемость автомобилем в движении. Уменьшает недостаточную поворачиваемость.
Specification: 23mm Solid with Polyurethane Bushing
Недостаточная поворачиваемость возникает из-за потери сцепления передних колес с дорогой при превышении определенной скорости входа в поворот. Машину сносит к внешней границе поворота и доворачивание руля не помогает исправить ситуацию т.к. сцепление с дорогой будет еще меньше и также увеличится износ шин. Подвержены передне приводные автомобили. Большинство современных автомобилей производится с передним расположением двигателя и передним приводом (FF: Front engine, Front wheel drive). Это сделано для большей безопасности водителя и пассажира. Естественным поведением такого автомобиля является недостаточная поворачиваемость в поворотах связанная с более тяжелым передом автомобиля. Недостаточная поворачиваемость происходит когда в повороте передние колеса теряют сцепление с дорогой и автомобиль входит в поворот более широко. Недостаточная поворачиваемость может быть уменьшена если установить задние распорки и задний стабилизатор поперечной устойчивости UltraRacing.
Распорка передних стоек, передний нижний подрамник и задний стабилизатор поперечной устойчивости рекомендуются к установке в первую очередь. (STAGE 1)
Силы действующие на автомобиль Volkswagen Jetta A6 2.0 TDI (2011) при прохождении поворотов.
Поведение подвески автомобиля Volkswagen Jetta A6 2.0 TDI (2011) до установки стабилизатора поперечной устойчивости и после.
До установки, при входе в поворот центробежная сила может привести к раскачиванию автомобиля и вызвать его крен усложнив прохождение поворота и затруднив управление.
После установки, усиленная версия стабилизатора поперечной устойчивости UltraRacing уменьшает раскачивание и крен автомобиля при прохождении поворотов и обеспечивает стабильность в движении.
Видео тестирования автомобилей с установленной распоркой передних стоек и стабилизатором поперечной устойчивости и без.
Видео установки заднего стабилизатора поперечной устойчивости.
Задний стабилизатор поперечной устойчивости Volkswagen Jetta A6 2.0 TDI (2011)
- Производитель: Ultra Racing
- Модель: AR23-138
- Наличие: Есть в наличии
- Стоимость доставки: 300 руб.
-
29400 руб.
Рекомендуемые товары
Передний стабилизатор поперечной устойчивости Volkswagen Jetta A6 2.0 TDI (2011)
Передний стабилизатор поперечной устойчивости Volkswagen Jetta A6 2.0 TDI (2011) уменьшает раскачива..
0 руб.
Средний нижний подрамник Volkswagen Jetta A6 2.0 TDI (2011)
Средний нижний подрамник Volkswagen Jetta A6 2.0 TDI (2011) уменьшает скручивание автомобиля при про..
18340 руб.
Задний нижний подрамник Volkswagen Jetta A6 2.0 TDI (2011)
Задний нижний подрамник Volkswagen Jetta A6 2.0 TDI (2011) усиливает жесткость шасси автомобиля, уме..
20020 руб.
Задний нижний подрамник Volkswagen Jetta A6 2.0 TDI (2011)
Задний нижний подрамник Volkswagen Jetta A6 2.0 TDI (2011) усиливает жесткость шасси автомобиля, уме..
15190 руб.
Блокиратор рулевого вала Заслон
Механическое противоугонное устройство Заслон (блокиратор рулевого вала) — это надежное противоугонн..
7500 руб.
Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал
Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал, механическое противоугонное устройство для широкого ряд..
15000 руб.
Блокиратор руля Питон
Блокиратор руля Питон, механическое противоугонное устройство для широкого ряда импортных и отечеств..
15000 руб.