Передний нижний подрамник BMW E83 X3 2.5 (2003) увеличивает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании передних колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 2 Points

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Впереди нагрузка передается на рычаги подвески.

Передний нижний подрамник крепится болтами снизу моторного отсека к раме автомобиля и увеличивает жесткость соединений передних рычагов подвески. В результате передняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между передними рычагами подвески. Рекомендуется к установке вместе с передней распоркой стоек.


Силы действующие на автомобиль BMW E83 X3 2.5 (2003) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль BMW E83 X3 2.5 (2003) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль BMW E83 X3 2.5 (2003) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля BMW E83 X3 2.5 (2003) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля BMW E83 X3 2.5 (2003) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля BMW E83 X3 2.5 (2003) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.


Поведение автомобиля BMW E83 X3 2.5 (2003) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля BMW E83 X3 2.5 (2003) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля BMW E83 X3 2.5 (2003) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.


Распорка передних стоек, передний нижний подрамник и задний стабилизатор поперечной устойчивости рекомендуются к установке в первую очередь. (STAGE 1)


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки переднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Передний нижний подрамник BMW E83 X3 2.5 (2003)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: LA2-1185
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 21320 руб.


Рекомендуемые товары

Передний нижний подрамник BMW E83 X3 2.5 (2003)

Передний нижний подрамник BMW E83 X3 2.5 (2003)

Передний нижний подрамник BMW E83 X3 2.5 (2003) увеличивает жесткость шасси автомобиля, уменьшает кр..

36620 руб.

Передняя распорка стоек BMW E83 X3 2.5 (2003)

Передняя распорка стоек BMW E83 X3 2.5 (2003)

Передняя распорка стоек BMW E83 X3 2.5 (2003) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в..

28000 руб.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости BMW E83 X3 2.5 (2003)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости BMW E83 X3 2.5 (2003)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости BMW E83 X3 2.5 (2003) уменьшает раскачивание и крен авто..

50580 руб.

Задний нижний подрамник BMW E83 X3 2.5 (2003)

Задний нижний подрамник BMW E83 X3 2.5 (2003)

Задний нижний подрамник BMW E83 X3 2.5 (2003) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в..

38300 руб.