• Передний нижний подрамник Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998)

Передний нижний подрамник Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998) увеличивает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании передних колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 4 Points
(Fabrication based on Taiwan models)

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Впереди нагрузка передается на рычаги подвески.

Передний нижний подрамник крепится болтами снизу моторного отсека к раме автомобиля и увеличивает жесткость соединений передних рычагов подвески. В результате передняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между передними рычагами подвески. Рекомендуется к установке вместе с передней распоркой стоек.


Силы действующие на автомобиль Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.


Поведение автомобиля Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.


Распорка передних стоек, передний нижний подрамник и задний стабилизатор поперечной устойчивости рекомендуются к установке в первую очередь. (STAGE 1)


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки переднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Передний нижний подрамник Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: LA4-2896
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 36620 руб.


Рекомендуемые товары

Боковые усилители лонжеронов Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998)

Боковые усилители лонжеронов Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998)

Боковые усилители лонжеронов Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998) усиливают соединение передних стоек и кузов..

31770 руб.

Передняя распорка стоек Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998)

Передняя распорка стоек Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998)

Передняя распорка стоек Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает ..

28910 руб.

Задняя распорка стоек Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998)

Задняя распорка стоек Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998)

Задняя распорка стоек Mazda 323 BJ 1.8 2WD (1998) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает кр..

22030 руб.