• Передняя распорка стоек Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Передняя распорка стоек Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и нейтрализует удар при одновременном попадании передних колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 2 Points

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Впереди (и сзади, но не так сильно) стойки будут перемещаться друг относительно друга, потому что нет никакой прямой физической связи между ними. Они связаны через кузов автомобиля, который не достаточно жесткий.

Передняя распорка стоек крепится болтами к верхнему креплению стоек и устанавливает прямую физическую связь между стойками. В результате передняя подвеска становится более жесткой за счет отсутствия движения стоек друг относительно друга. Как будто вы добавили верхнюю сторону к квадрату образованному нижней рамой и двумя стойками подвески.


Силы действующие на автомобиль Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески, деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.


Поведение автомобиля Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.


Распорка передних стоек, передний нижний подрамник и задний стабилизатор поперечной устойчивости рекомендуются к установке в первую очередь. (STAGE 1)


Видео тестирования автомобилей с установленной распоркой передних стоек и задним стабилизатором поперечной устойчивости и без.


Видео установки распорки передних стоек.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Передняя распорка стоек Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: TW2-1906
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 20590 руб.


Рекомендуемые товары

Боковые усилители лонжеронов Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Боковые усилители лонжеронов Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Боковые усилители лонжеронов Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) усиливают соединение передних стоек и куз..

23360 руб.

Передний нижний подрамник Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Передний нижний подрамник Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Передний нижний подрамник Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) увеличивает жесткость шасси автомобиля, умен..

26930 руб.

Передний нижний подрамник Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Передний нижний подрамник Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Передний нижний подрамник Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) увеличивает жесткость шасси автомобиля, умен..

16030 руб.

Средний нижний подрамник Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Средний нижний подрамник Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Средний нижний подрамник Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) уменьшает скручивание автомобиля при прохожде..

14650 руб.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) уменьшает раскачивание и к..

0 руб.

Задний нижний подрамник Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Задний нижний подрамник Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Задний нижний подрамник Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшае..

15320 руб.

Салонный усилитель жесткости Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Салонный усилитель жесткости Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Салонный усилитель жесткости Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) увеличивает общую жесткость кузова и дела..

16870 руб.

Нижний боковой усилитель жесткости Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Нижний боковой усилитель жесткости Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011)

Нижний боковой усилитель жесткости Kia Optima K5 (TF) 2.0 (2011) стабилизирует передачу веса между п..

33390 руб.

Блокиратор рулевого вала Заслон

Блокиратор рулевого вала Заслон

Механическое противоугонное устройство Заслон (блокиратор рулевого вала) — это надежное противоугонн..

7500 руб.

Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал

Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал

Блокиратор рулевого вала Перехват-Универсал, механическое противоугонное устройство для широкого ряд..

15000 руб.

Блокиратор руля Питон

Блокиратор руля Питон

Блокиратор руля Питон, механическое противоугонное устройство для широкого ряда импортных и отечеств..

15000 руб.