• Задний нижний подрамник BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010)

Задний нижний подрамник BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 4 Points
(Fabrication based on China models)

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Нагрузка передается на рычаги подвески.

Задний нижний подрамник крепится болтами снизу багажника к раме автомобиля и добавляет жесткости соединению задних рычагов подвески. В результате задняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между задними рычагами подвески.


Силы действующие на автомобиль BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.

Поведение автомобиля BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки заднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Задний нижний подрамник BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: RL4-2113
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 34440 руб.


Рекомендуемые товары

Передний нижний подрамник BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010)

Передний нижний подрамник BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010)

Передний нижний подрамник BMW E82 1M (2WD) 3.0TT (2010) увеличивает жесткость шасси автомобиля, умен..

36620 руб.