Задний нижний подрамник Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 4 Points
(Fabrication based on Korea models)

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Нагрузка передается на рычаги подвески.

Задний нижний подрамник крепится болтами снизу багажника к раме автомобиля и добавляет жесткости соединению задних рычагов подвески. В результате задняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между задними рычагами подвески.


Силы действующие на автомобиль Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.

Поведение автомобиля Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки заднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Задний нижний подрамник Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: RL4-2237
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 33740 руб.


Рекомендуемые товары

Передний нижний подрамник Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011)

Передний нижний подрамник Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011)

Передний нижний подрамник Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) увеличивает жесткость шасси автомобиля, ум..

36620 руб.

Передняя распорка стоек Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011)

Передняя распорка стоек Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011)

Передняя распорка стоек Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьш..

28000 руб.

Задняя распорка стоек Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011)

Задняя распорка стоек Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011)

Задняя распорка стоек Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшае..

22030 руб.

Задний усилитель жесткости кузова Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011)

Задний усилитель жесткости кузова Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011)

Задний усилитель жесткости кузова Kia Morning (TA) 2WD 1.0 (2011) увеличивает общую жесткость кузова..

20840 руб.