• Задний нижний подрамник Maserati 3200 GT

Задний нижний подрамник Maserati 3200 GT усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 4 Points

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Нагрузка передается на рычаги подвески.

Задний нижний подрамник крепится болтами снизу багажника к раме автомобиля и добавляет жесткости соединению задних рычагов подвески. В результате задняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между задними рычагами подвески.


Силы действующие на автомобиль Maserati 3200 GT при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Maserati 3200 GT при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Maserati 3200 GT при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Maserati 3200 GT до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Maserati 3200 GT после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Maserati 3200 GT до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.

Поведение автомобиля Maserati 3200 GT в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Maserati 3200 GT в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Maserati 3200 GT в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки заднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо

Задний нижний подрамник Maserati 3200 GT

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: RL4-1047
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 14790 руб.


Рекомендуемые товары

Задний нижний подрамник Maserati 3200 GT

Задний нижний подрамник Maserati 3200 GT

Задний нижний подрамник Maserati 3200 GT усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в пово..

9050 руб.

Блокиратор рулевого вала Заслон

Блокиратор рулевого вала Заслон

Механическое противоугонное устройство Заслон (блокиратор рулевого вала) — это надежное противоугонн..

7500 руб.

Блокиратор руля Питон

Блокиратор руля Питон

Блокиратор руля Питон, механическое противоугонное устройство для широкого ряда импортных и отечеств..

7000 руб.