Задний нижний подрамник Mitsubishi Pajero IO (1998) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 2 Points

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Нагрузка передается на рычаги подвески.

Задний нижний подрамник крепится болтами снизу багажника к раме автомобиля и добавляет жесткости соединению задних рычагов подвески. В результате задняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между задними рычагами подвески.


Силы действующие на автомобиль Mitsubishi Pajero IO (1998) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Mitsubishi Pajero IO (1998) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Mitsubishi Pajero IO (1998) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Mitsubishi Pajero IO (1998) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Mitsubishi Pajero IO (1998) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Mitsubishi Pajero IO (1998) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.

Поведение автомобиля Mitsubishi Pajero IO (1998) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Mitsubishi Pajero IO (1998) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Mitsubishi Pajero IO (1998) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки заднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Задний нижний подрамник Mitsubishi Pajero IO (1998)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: RL2-600
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 21320 руб.


Рекомендуемые товары

Передний стабилизатор поперечной устойчивости Mitsubishi Pajero IO (1998)

Передний стабилизатор поперечной устойчивости Mitsubishi Pajero IO (1998)

Передний стабилизатор поперечной устойчивости Mitsubishi Pajero IO (1998) уменьшает раскачивание и к..

54660 руб.

Передний нижний подрамник Mitsubishi Pajero IO (1998)

Передний нижний подрамник Mitsubishi Pajero IO (1998)

Передний нижний подрамник Mitsubishi Pajero IO (1998) увеличивает жесткость шасси автомобиля, уменьш..

20840 руб.

Передняя распорка стоек Mitsubishi Pajero IO (1998)

Передняя распорка стоек Mitsubishi Pajero IO (1998)

Передняя распорка стоек Mitsubishi Pajero IO (1998) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает ..

28000 руб.