• Передняя распорка стоек Ford Laser (1989)

Передняя распорка стоек Ford Laser (1989) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и нейтрализует удар при одновременном попадании передних колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 2 Points (4 Door Sedan)

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Впереди (и сзади, но не так сильно) стойки будут перемещаться друг относительно друга, потому что нет никакой прямой физической связи между ними. Они связаны через кузов автомобиля, который не достаточно жесткий.

Передняя распорка стоек крепится болтами к верхнему креплению стоек и устанавливает прямую физическую связь между стойками. В результате передняя подвеска становится более жесткой за счет отсутствия движения стоек друг относительно друга. Как будто вы добавили верхнюю сторону к квадрату образованному нижней рамой и двумя стойками подвески.


Силы действующие на автомобиль Ford Laser (1989) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Ford Laser (1989) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Ford Laser (1989) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Ford Laser (1989) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Ford Laser (1989) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Ford Laser (1989) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески, деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.


Поведение автомобиля Ford Laser (1989) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Ford Laser (1989) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Ford Laser (1989) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.


Распорка передних стоек, передний нижний подрамник и задний стабилизатор поперечной устойчивости рекомендуются к установке в первую очередь. (STAGE 1)


Видео тестирования автомобилей с установленной распоркой передних стоек и задним стабилизатором поперечной устойчивости и без.


Видео установки распорки передних стоек.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Передняя распорка стоек Ford Laser (1989)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: TW2-458
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 28000 руб.


Рекомендуемые товары

Передний нижний подрамник Ford Laser (1989)

Передний нижний подрамник Ford Laser (1989)

Передний нижний подрамник Ford Laser (1989) увеличивает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в..

20840 руб.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Ford Laser (1989)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Ford Laser (1989)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Ford Laser (1989) уменьшает раскачивание и крен автомоби..

44620 руб.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Ford Laser (1989)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Ford Laser (1989)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Ford Laser (1989) уменьшает раскачивание и крен автомоби..

46470 руб.

Задняя распорка стоек Ford Laser (1989)

Задняя распорка стоек Ford Laser (1989)

Задняя распорка стоек Ford Laser (1989) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в повор..

23620 руб.