• Задний нижний подрамник Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Задний нижний подрамник Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) усиливает жесткость шасси автомобиля, уменьшает крен в поворотах и уменьшает воздействие на подвеску при одновременном попадании колес в яму или наезде на кочку.

Specification: 2 Points

Когда вы входите в поворот шасси немного скручивается. Нагрузка передается на рычаги подвески.

Задний нижний подрамник крепится болтами снизу багажника к раме автомобиля и добавляет жесткости соединению задних рычагов подвески. В результате задняя подвеска становится более жесткой за счет дополнительной связи между задними рычагами подвески.


Силы действующие на автомобиль Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение подвески автомобиля Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение подвески автомобиля Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, нагрузка при работе амортизаторов постоянно передается на крепление амортизаторов и рычаги подвески деформируя их со временем.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing нейтрализуют негативное воздействие на подвеску и кузов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.

Поведение автомобиля Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.Поведение автомобиля Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) в повороте после установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника.

Поведение автомобиля Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) в повороте до установки передней распорки стоек и переднего нижнего подрамника и после.

До установки, центробежная сила и передача веса на одну сторону затрудняют управление автомобилем и увеличивают его крен.

После установки, передняя распорка стоек и передний нижний подрамник UltraRacing уменьшают влияние центробежной силы и передачу веса на одну сторону, улучшают управляемость и обеспечивают уверенное прохождение поворотов.

Действие заднего нижнего подрамника такое же, но на заднюю подвеску.


Видео тестирования автомобилей с установленными усилителями жесткости кузова UltraRacing и без.


Видео установки заднего нижнего подрамника.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Задний нижний подрамник Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: RL2-1140
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 20840 руб.


Рекомендуемые товары

Передний нижний подрамник Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Передний нижний подрамник Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Передний нижний подрамник Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) увеличивает жесткость шасси автомобил..

36620 руб.

Передний нижний подрамник Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Передний нижний подрамник Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Передний нижний подрамник Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) увеличивает жесткость шасси автомобил..

0 руб.

Передняя распорка стоек Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Передняя распорка стоек Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Передняя распорка стоек Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) усиливает жесткость шасси автомобиля, у..

28000 руб.

Средний нижний подрамник Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Средний нижний подрамник Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Средний нижний подрамник Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) уменьшает скручивание автомобиля при п..

19920 руб.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) уменьшает раскачива..

0 руб.

Салонный усилитель жесткости Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Салонный усилитель жесткости Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Салонный усилитель жесткости Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) увеличивает общую жесткость кузова..

22940 руб.

Нижний боковой усилитель жесткости Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Нижний боковой усилитель жесткости Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011)

Нижний боковой усилитель жесткости Kia Optima K5 2.0 GDI (Turbo) (2011) стабилизирует передачу веса ..

45410 руб.